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アリアとCT6を比較! - みんなの比較車種

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アリアとCT6の中古車情報を比較する

日産  アリア   キャデラック  CT6
VS
293.1万円1024.2万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 318万円545万円
CT6の相場表を見る
186 中古車掲載台数 8
  • 日産 アリア B6 リミテッド プロパイロット2.0 サンルーフ 全方位 革

    本体価格
    407.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 本革 サンルーフ

    本体価格
    588.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビ+AVM ナッパレザーS S/R P/p2.0 試乗車

    本体価格
    521.4万円

  • 日産 アリア B6 ナビ AVM プロパイロット BOSE LED

    本体価格
    400万円

  • 日産 アリア B6 OPアンビエントライト12.3型ナビ電動ゲート

    本体価格
    293.1万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ メーカーOPナビ付き

    本体価格
    548万円

  • 日産 アリア B6 下取り車/プロパイ2.0/充電ケーブル

    本体価格
    399万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 当社試乗車

    本体価格
    615万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    558万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット&自動(被害軽減)ブレーキ

    本体価格
    409万円

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    447.4万円

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    応談

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    本体価格
    545万円

関東
58
512万円
関西
45
514.5万円
東海
37
509.1万円
北海道
8
530.7万円
九州
6
541.2万円
東北
5
525.4万円
北陸・甲信越
13
534.5万円
中国
12
480.1万円
四国
2
447.4万円
地域別台数
関東
4
436.5万円
関西
0
---
東海
1
545万円
北海道
0
---
九州
2
318万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
447.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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アリアとCT6のカタログ情報を比較する

日産  アリア   キャデラック  CT6
539万円989万円 新車時価格 998万円1045万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
--- 排気量(cc) 3649
218~435 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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