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エブリイワゴンとCT6を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   キャデラック  CT6
VS
14.8万円379.7万円
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中古車相場 318万円545万円
CT6の相場表を見る
1863 中古車掲載台数 8
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 社外ナビ TV Bカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    71.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 展示試乗車 ディスプレイ BT USB ETC

    本体価格
    171万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 4WD 8インチリフトアップ ルーフキャリア

    本体価格
    78万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側パワスラ・スマートキー・キャンピング

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    188万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車 6型 CVT LEDヘッドランプ

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD バックカメラ付ディスプレイA付

    本体価格
    210.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD リフトアップ 両側電動スライド

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    498万円

関東
583
109.2万円
関西
419
121.5万円
東海
196
109.8万円
北海道
104
120.2万円
九州
221
117.1万円
東北
93
127.9万円
北陸・甲信越
98
135.8万円
中国
92
117.4万円
四国
57
118.6万円
地域別台数
関東
4
436.5万円
関西
0
---
東海
1
545万円
北海道
0
---
九州
2
318万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
447.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとCT6のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   キャデラック  CT6
142.6万円208.3万円 新車時価格 998万円1045万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
658 排気量(cc) 3649
64 最高出力(馬力) 340
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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