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カローラツーリングとCT6を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラツーリング   キャデラック  CT6
VS
82万円348.4万円
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中古車相場 380万円545万円
CT6の相場表を見る
1642 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ACC/HUD/ETC/Bカメラ/オートホールド

    本体価格
    188.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 8インチナビTV バックカメラ

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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB テレビナビ クルコン スマートキー

    本体価格
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  • トヨタ カローラツーリング 1.8 G-X 

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.5 WxB 元試乗車 走行1709キロ ナビ BSM

    本体価格
    263万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X プラス 純正DAナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド S E-Four 4WD LEDライト エンスタ ETC 1500W給電

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB バックモニター・LED・スマートキー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 

    本体価格
    298.1万円

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    498万円

関東
410
209.5万円
関西
238
205.2万円
東海
303
208.6万円
北海道
69
216.7万円
九州
240
208.9万円
東北
126
222.8万円
北陸・甲信越
81
211.6万円
中国
126
204.7万円
四国
49
209.4万円
地域別台数
関東
4
440.5万円
関西
0
---
東海
1
545万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
451.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラツーリングとCT6のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   キャデラック  CT6
197.6万円338.8万円 新車時価格 998万円1045万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1196~1986 排気量(cc) 3649
98~170 最高出力(馬力) 340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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