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ストリームとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
9.8万円94.8万円
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中古車相場 257.8万円410万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
137 中古車掲載台数 18
  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビエディション 車高調/マフラー/フリップダウンモニター

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ナビ・ETC・パドルシフト

    本体価格
    25万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 TS TEINサスペンション/社外18インチAW/ETC

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ HDDナビパッケージ 

    本体価格
    53万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 関東仕入 後期 フルエアロ 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G キーレス/ドラレコ/HDD/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    46万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビパッケージ 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き

    本体価格
    33.4万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビエディション 修復歴無し スマーキー ETC HDDナビ

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 G スタイリッシュパッケージ ETC付 キーレス

    本体価格
    39万円

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関東
74
37.6万円
関西
20
38.7万円
東海
3
34.2万円
北海道
8
40.1万円
九州
7
39.7万円
東北
11
37.5万円
北陸・甲信越
9
38.4万円
中国
4
35.9万円
四国
1
85万円
地域別台数
関東
6
308.1万円
関西
3
318.3万円
東海
1
294万円
北海道
2
298.5万円
九州
1
410万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
257.8万円
中国
4
306.9万円
四国
0
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ストリームとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   キャデラック  XT5クロスオーバー
180.6万円275万円 新車時価格 619万円786.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1799~1997 排気量(cc) 3649
140~150 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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