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チェロキーとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
33万円400万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 238万円410万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
171 中古車掲載台数 24
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革 ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    288万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD MKW16AW黒革Newインテリア最終モデル整備付

    本体価格
    128万円

  • ジープ チェロキー Sモデル 4WD 100台限定

    本体価格
    249.9万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD 200台限定車 純正メモリナビ ACC BSM LKA

    本体価格
    289.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 認定中古車 内装ホワイト

    本体価格
    198万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD 特別仕様車 純正ナビ Bカメラ 黒革 シートH

    本体価格
    295.1万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 認定中古車 ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    245.5万円

  • ジープ チェロキー レネゲード 4WD ハーフレーザーシート オートローン3.2パー

    本体価格
    79.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 弊社オリジナルカラー

    本体価格
    188.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ディーラー整備車両 革 ナビ Bカメラ 4WD

    本体価格
    59万円

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    276.6万円

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    238万円

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    本体価格
    278万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD パノラマSR ベージュ革シート 360°カメラ

    本体価格
    307万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 限定モデル レザーシート 純正AW

    本体価格
    389.9万円

関東
84
187.4万円
関西
14
191.9万円
東海
27
183.6万円
北海道
18
178.3万円
九州
11
204.7万円
東北
3
195万円
北陸・甲信越
8
228.1万円
中国
2
303万円
四国
4
154.6万円
地域別台数
関東
8
314万円
関西
6
319.3万円
東海
2
276.6万円
北海道
3
289万円
九州
1
410万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
348.6万円
四国
0
---

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XT5クロスオーバーの中古車を探す

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チェロキーとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   キャデラック  XT5クロスオーバー
379.1万円522.3万円 新車時価格 619万円786.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1995~3238 排気量(cc) 3649
177~272 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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