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CX-5とXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 238万円410万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
3396 中古車掲載台数 22
  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ナビ フルセグTV 360カメラ ETC

    本体価格
    300万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ダムドデザインフルエアロ 白革シート

    本体価格
    209万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 純正マルチナ(DVD/BT)バックカメラ

    本体価格
    91.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD アイドリングストップ 本革シート

    本体価格
    131万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ディーゼルターボ 電動バックドア

    本体価格
    291.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    190.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    264.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD パワーシートナビテレビ

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 

    本体価格
    276.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    224.9万円

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    本体価格
    298万円

関東
977
225.3万円
関西
463
233.2万円
東海
481
215.9万円
北海道
197
198.4万円
九州
433
225.4万円
東北
206
200万円
北陸・甲信越
290
231.3万円
中国
257
225.2万円
四国
92
210.3万円
地域別台数
関東
7
315.1万円
関西
5
321.6万円
東海
2
276.6万円
北海道
3
289万円
九州
1
410万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
348.6万円
四国
0
---

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XT5クロスオーバーの中古車を探す

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CX-5とXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   キャデラック  XT5クロスオーバー
246.2万円422.5万円 新車時価格 619万円786.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1997~2488 排気量(cc) 3649
155~230 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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