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エヴォーラとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ロータス  エヴォーラ   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
409万円1170万円
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中古車相場 249万円410万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
17 中古車掲載台数 16
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    598万円

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    1170万円

  • ロータス エヴォーラ ファースト リミテッド エディション 限定車/スポーツ+プレミアム+テックパック

    本体価格
    応談

  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター OPカラー BKパック OP黒革 4名

    本体価格
    850万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター スポーツパック テックパック

    本体価格
    439万円

  • ロータス エヴォーラ 400 2プラス2シーター メタリックホワイト/レッドアルカンタラ

    本体価格
    828万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 2プラス2シーター V6 3.5 スーパーチャージャー 2+2

    本体価格
    1080万円

  • ロータス エヴォーラ IPS 2プラス2シーター 

    本体価格
    478万円

  • ロータス エヴォーラ ファーストリミテッドエディション 6MT/限定20台/ディーラー車/2+2シーター

    本体価格
    409万円

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    268万円

関東
11
740.5万円
関西
1
1080万円
東海
4
718.4万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
498万円
地域別台数
関東
6
299.9万円
関西
3
318.3万円
東海
0
---
北海道
2
298.5万円
九州
1
410万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
249万円
中国
3
286.2万円
四国
0
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エヴォーラの中古車を探す

XT5クロスオーバーの中古車を探す

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エヴォーラとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

ロータス  エヴォーラ   キャデラック  XT5クロスオーバー
850.5万円1980万円 新車時価格 619万円786.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4342×1848×1223  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
3456 排気量(cc) 3649
280~436 最高出力(馬力) 314
MR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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