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WRXとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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WRXとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

スバル  WRX   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
99.9万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 245万円410万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
584 中古車掲載台数 19
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙車 ENKEI製アルミ 大型リアスポイラー

    本体価格
    400.2万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD STiエアロ ミシュランPILOT SPORT

    本体価格
    210万円

  • スバル WRX GT-H EX サンルーフ 禁煙車 元試乗車 

    本体価格
    357.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外DA 衝突軽減B ETC クルコン

    本体価格
    126万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 1オナ STiエアロ アドバンスPKG

    本体価格
    509.9万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD レーダークルコン!アイサイト!レーンキープ

    本体価格
    332.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 革 サンルーフ アドバンスドセイフティPKG

    本体価格
    164.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 4WD/ナビ/合皮シート/アイサイト

    本体価格
    169.3万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 大型リアスポ/サンルーフ/車高調/社外ナビ

    本体価格
    228万円

  • スバル WRX STIスポーツR EX 純正レカロシート ドラレコ 

    本体価格
    409.2万円

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    本体価格
    285万円

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    308.8万円

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    410万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 2018年正規D車 パノラミックサンルーフ

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    317.1万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD 茶革 ACC SR BOSE CarPlay デジタルミラー

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  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD サンルーフ/ベージュ革/BOSE/applecarplay

    本体価格
    327.1万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD パノラマSR ベージュ革シート 360°カメラ

    本体価格
    285.6万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー ファースト リミテッド エディション 4WD ETC・バックカメラ・ムーンルーフ

    本体価格
    298万円

関東
224
334.5万円
関西
74
343.8万円
東海
113
351万円
北海道
39
330.4万円
九州
23
352.9万円
東北
41
235.1万円
北陸・甲信越
35
265万円
中国
27
300.2万円
四国
8
337.8万円
地域別台数
関東
6
306.4万円
関西
5
310万円
東海
1
294万円
北海道
2
298.5万円
九州
1
410万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
257.8万円
中国
3
320.2万円
四国
0
---

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WRXとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   キャデラック  XT5クロスオーバー
334.8万円710.6万円 新車時価格 619万円786.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1994~1998 排気量(cc) 3649
300~329 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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