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MR2とXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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MR2とXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
60万円610.5万円
MR2の相場表を見る
中古車相場 238万円410万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
84 中古車掲載台数 22
  • トヨタ MR2 2.0 G Tバールーフ 

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド ETC・ABS・Beamsエンジン・純正タイヤ有り

    本体価格
    285万円

  • トヨタ MR2 2.0 G 車高調/マフラー/バックカメラ/ナビ

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 3型 トランクスポイラー ETC

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ MR2 1.6 G 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ MR2 2.0 G エアコン パワステ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S Tバールーフ 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ MR2 2.0 G BLTZ車高調 weds16AW Tベル交換 ETC 記録簿

    本体価格
    219万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S WORKアルミ フジツボマフラー タイベル交換

    本体価格
    218万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー エアコン実動 タイベル交換済 前後車高調

    本体価格
    238.2万円

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    410万円

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    本体価格
    270万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD サンルーフ/ベージュ革/BOSE/applecarplay

    本体価格
    365.1万円

関東
33
270.2万円
関西
18
194.5万円
東海
9
237.6万円
北海道
2
154.8万円
九州
10
307.8万円
東北
3
221.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
243.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
311.1万円
関西
5
319.6万円
東海
2
276.6万円
北海道
3
289万円
九州
1
410万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
348.6万円
四国
0
---

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MR2とXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   キャデラック  XT5クロスオーバー
182万円309.5万円 新車時価格 619万円786.5万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1998 排気量(cc) 3649
165~245 最高出力(馬力) 314
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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