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プリウスとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
17.6万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 245万円410万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
9316 中古車掲載台数 18
  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正フルエアロ 純正アルミ 純正ナビ ETC

    本体価格
    140.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション G's 9インチナビ/バックカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    121.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 8型ディスプレイ バックカメラ 後期 禁煙

    本体価格
    172.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 禁煙車 後期型 モデリスタエアロ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラスII BSM 全方位カメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    187万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正ナビ パーキングアシスト Bカメラ ETC

    本体価格
    138.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G ツーリングセレクション レザーパッケージ 純正HDDナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション E-Four 4WD ナビ/TV/Bカメラ/ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    120.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 純正エアロ/11.6インチSDナビ

    本体価格
    259.9万円

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関東
2085
156.2万円
関西
1511
168.4万円
東海
1608
178.5万円
北海道
340
161.6万円
九州
1349
179.2万円
東北
791
155万円
北陸・甲信越
551
171.4万円
中国
721
174.6万円
四国
360
181.1万円
地域別台数
関東
6
306.4万円
関西
4
320.5万円
東海
1
294万円
北海道
2
298.5万円
九州
1
410万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
257.8万円
中国
3
313.2万円
四国
0
---

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XT5クロスオーバーの中古車を探す

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プリウスとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   キャデラック  XT5クロスオーバー
275万円460万円 新車時価格 619万円786.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1797~1986 排気量(cc) 3649
98~152 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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