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C-HRとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとXT5クロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
108.8万円468万円
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中古車相場 238万円410万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
2638 中古車掲載台数 22
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ バックカメラ付SDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    259万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    205万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正ナビ

    本体価格
    208.1万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T LED エディション 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ ETC クルコン

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ C-HR 1.2 S-T GR スポーツ 4WD ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    288.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    217.8万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T 4WD ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    234万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T TRDフルエアロ 走行68124キロ DA Bモニ

    本体価格
    253万円

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    本体価格
    319万円

  • キャデラック XT5クロスオーバー プラチナム 4WD サンルーフ/ベージュ革/BOSE/applecarplay

    本体価格
    365.1万円

関東
669
203.2万円
関西
300
209.6万円
東海
492
201万円
北海道
94
214.2万円
九州
446
198.2万円
東北
171
208.8万円
北陸・甲信越
168
205.8万円
中国
183
196.9万円
四国
115
211.5万円
地域別台数
関東
7
315.1万円
関西
5
321.6万円
東海
2
276.6万円
北海道
3
289万円
九州
1
410万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
351.6万円
四国
0
---

C-HRの中古車を探す

XT5クロスオーバーの中古車を探す

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C-HRとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   キャデラック  XT5クロスオーバー
229万円315.5万円 新車時価格 619万円786.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1196~1797 排気量(cc) 3649
98~116 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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