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ゴルフとXT5クロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   キャデラック  XT5クロスオーバー
VS
10万円770万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 257.8万円410万円
XT5クロスオーバーの相場表を見る
1281 中古車掲載台数 16
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    94.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定中古車 純正ナビDiscoverPro付 デモ車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 保証継承付 レザー/DCC/テクノロジ/ナビpkg

    本体価格
    419万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ナビ付 キセノンヘッドライト

    本体価格
    123万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD BBS・アイバッハサス・レムスマフラー

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス D車 1オーナー 禁煙車 屋内保管

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル シートヒータ ーCarPlayアンビエントライト

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 1年保証/DiscoverPro/Bカメラ/ETC/ACC

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 禁煙車/純正18AW/純正ナビTV/バックカメラ

    本体価格
    128万円

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    299万円

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    本体価格
    391万円

関東
507
255.7万円
関西
204
240.1万円
東海
189
257.9万円
北海道
50
209.8万円
九州
121
223.1万円
東北
61
214.3万円
北陸・甲信越
58
214.8万円
中国
68
216.7万円
四国
23
183.9万円
地域別台数
関東
6
299.9万円
関西
3
318.3万円
東海
0
---
北海道
2
298.5万円
九州
1
410万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
257.8万円
中国
3
286.2万円
四国
0
---

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ゴルフとXT5クロスオーバーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   キャデラック  XT5クロスオーバー
291.6万円792.8万円 新車時価格 619万円786.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
999~1984 排気量(cc) 3649
110~333 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

俊敏性と居住性を両立するラグジュアリィクロスオーバー

キャデラックがもつ革新技術を結集し、薄く、軽く、強い超高張力鋼を多用し、レーザー溶接、軽量構造用接着剤を組み合わせた新開発のボディフレームにより、前モデルにあたるキャデラックSRXクロスオーバー比90kg減という軽量ボディと高剛性を両立。俊敏な走りを実現しながら、同比10%の燃費向上を達成したラグジュアリィクロスオーバー。ホイールベースが伸ばされたことで、クラス最大級のキャビンも実現。エンジンは最高出力314ps/最大トルク368N・mを発生する3.6LのV6(気筒休止機構付)で、組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。駆動方式は独自のAWDシステムで、モードセレクト機能付ツインクラッチ機構が採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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