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AクラスとXT5を比較! - みんなの比較車種

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AクラスとXT5の中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   キャデラック  XT5
VS
177.7万円1260万円
Aクラスの相場表を見る
中古車相場 343.3万円760万円
XT5の相場表を見る
161 中古車掲載台数 35
  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション1 4WD AMGアドバンストP AMGパフォーマンスP

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    634.9万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 

    本体価格
    607.6万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック エディション1 4WD AMGパフォーマンスシート 360カメラ

    本体価格
    398万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 限定100台 マウンテングレーマグノ

    本体価格
    975万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202202 パフォーマンス/アドバンスドPKG パノラマ

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 1年距離無制限保証/後期型/黒本革/18AW

    本体価格
    228万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD ドラレコ/本革シート/スペアキー

    本体価格
    289.3万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック (BSG搭載モデル) 4WD MP202402 アドバンスドパッケージ

    本体価格
    575万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD MP202401 

    本体価格
    828万円

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    535万円

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    398万円

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    本体価格
    448万円

  • キャデラック XT5 プラチナムスポーツ 

    本体価格
    350万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 

    本体価格
    458万円

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    358万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 

    本体価格
    730万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD サンルーフ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    398万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 正規ディーラー車 2022年モデル

    本体価格
    423万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD パノラマSR ベージュ革 BOSE HUD 純正AW

    本体価格
    385.7万円

関東
77
534.9万円
関西
25
625.6万円
東海
22
541.1万円
北海道
4
589.1万円
九州
13
520.7万円
東北
3
546.9万円
北陸・甲信越
10
420.5万円
中国
5
615.1万円
四国
2
368万円
地域別台数
関東
12
549.7万円
関西
9
437.3万円
東海
3
592万円
北海道
0
---
九州
2
588万円
東北
1
558万円
北陸・甲信越
3
399.8万円
中国
5
504.4万円
四国
0
---

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AクラスとXT5のカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラス   キャデラック  XT5
628万円1150万円 新車時価格 650万円980万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4440×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1991 排気量(cc) 3649
306~421 最高出力(馬力) 314
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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