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トールとXT5を比較! - みんなの比較車種

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トールとXT5の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   キャデラック  XT5
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 388万円760万円
XT5の相場表を見る
1208 中古車掲載台数 25
  • ダイハツ トール 1.0 G パノラマ9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    168.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側電動スライドドア バックカメラ付

    本体価格
    156.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG アルパインナビ・全周囲モニター

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD Mナビ・Bモニター・スマアシ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII ワンオーナー バックカメラ

    本体価格
    92.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 純正ナビ・マルチビューカメラ・前後ドラレ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両Pスラ 14インチアルミ LED前灯 Bカメラ

    本体価格
    165.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII ナビTV パノラマM 両側PSDr Sキー

    本体価格
    98.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 

    本体価格
    91万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 全方位カメラ・両側パワースライド

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 黒革 純正20AW 温冷シート BOSEサラウンド

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    638万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD ワンオーナー 黒革 アダプティブクルーズ

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    458万円

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  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD アダプティブクルーズ パノラマルーフ

    本体価格
    458万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 正規ディーラー車 1オーナー

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    528万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 1オナ 茶革 BOSE SR HUD

    本体価格
    448万円

  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 弊社ユーザー様買取車 認定中古車保証1年

    本体価格
    419万円

関東
343
138.8万円
関西
112
123.9万円
東海
125
132.3万円
北海道
68
124.9万円
九州
183
127.2万円
東北
141
137.4万円
北陸・甲信越
84
144.9万円
中国
107
148.6万円
四国
45
143.3万円
地域別台数
関東
4
533.8万円
関西
10
450.4万円
東海
3
602万円
北海道
0
---
九州
3
551.3万円
東北
1
558万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
563.5万円
四国
0
---

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XT5の中古車を探す

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トールとXT5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   キャデラック  XT5
146.3万円229.5万円 新車時価格 650万円980万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
996 排気量(cc) 3649
69~98 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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