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CT5とMAXを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  CT5   ダイハツ  MAX
VS
378万円649万円
CT5の相場表を見る
中古車相場 10.5万円39.8万円
MAXの相場表を見る
32 中古車掲載台数 27
  • キャデラック CT5 プラチナム 

    本体価格
    485万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 

    本体価格
    383万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナーデジタルミラーヘッドアップ

    本体価格
    438万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 1オナ黒レザーBOSEアダプティブクルーズ

    本体価格
    438万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 

    本体価格
    548万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 20インチTWS ドラレコ スタッドレス付き

    本体価格
    408万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 1オナ/ベージュ革/全方位カメラ/BOSE/HUD/

    本体価格
    378万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 

    本体価格
    451万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 白/黒革 ドラレコ 純正19AW マッサージBOSE

    本体価格
    448万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナ/ベージュ革/BOSEサウンド/LED/

    本体価格
    498万円

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    本体価格
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  • ダイハツ MAX その他 その他

    本体価格
    5万円

関東
9
514.7万円
関西
10
433.1万円
東海
5
488万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
452.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
24.6万円
関西
7
27.3万円
東海
3
17万円
北海道
3
25.6万円
九州
3
29万円
東北
4
27.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
1
25万円

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CT5とMAXのカタログ情報を比較する

キャデラック  CT5   ダイハツ  MAX
560万円770万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4925×1895×1445 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
1997 排気量(cc) 659
240 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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