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モビリオスパイクとCT5を比較! - みんなの比較車種

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モビリオスパイクとCT5の中古車情報を比較する

ホンダ  モビリオスパイク   キャデラック  CT5
VS
13万円81.6万円
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中古車相場 383万円649万円
CT5の相場表を見る
32 中古車掲載台数 28
  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 禁煙 弊社下取り ワンオーナー 記録簿付

    本体価格
    45万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ フルエアロ

    本体価格
    36.2万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ HDDナビ アクティブエディション 四ナンバー貨物登録社外アルミ新タイヤ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 検09.3 運転補助装置 ナビETC キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Aタイプ モデューロエアロ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ 後期型 サンルーフ Moduloエアロ・AW

    本体価格
    32万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 Wタイプ Lパッケージ ETC 地デジ 片側Pスラ ドラレコ

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ モビリオスパイク 1.5 AUタイプ 後期走5.8万Km 地デジナビ&バックカメラ

    本体価格
    57.2万円

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    649万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 1オナ ベージュ革ドラレコ前後BOSE純正18AW

    本体価格
    428万円

  • キャデラック CT5 プラチナム BOSEサウンドシステム 全方位カメラ

    本体価格
    488万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナー黒レザーLEDライトACC

    本体価格
    448万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナーデジタルミラーヘッドアップ

    本体価格
    438万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 白革 360°カメラ CarPlay デジタルミラー

    本体価格
    408万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 

    本体価格
    485万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 1オナ純正19AW 白/黒レザーBOSEマッサージ

    本体価格
    418万円

関東
18
34.5万円
関西
5
34.6万円
東海
3
32万円
北海道
1
38万円
九州
2
29.4万円
東北
2
72.8万円
北陸・甲信越
1
46万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
9
523.6万円
関西
7
435.7万円
東海
4
497.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
578万円
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
446.8万円
四国
0
---

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CT5の中古車を探す

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モビリオスパイクとCT5のカタログ情報を比較する

ホンダ  モビリオスパイク   キャデラック  CT5
148.6万円209万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4110×1695×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1496 排気量(cc) 1997
110 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~17.6km/L 10.15モード燃費 ---

ガレージがイメージのコンパクトカー

モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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