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ラングラーとCT5を比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとCT5の中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   キャデラック  CT5
VS
55.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 368万円623万円
CT5の相場表を見る
1445 中古車掲載台数 36
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 ベージュレザー ACC Bluetooth

    本体価格
    518万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD CarplayBluetoothBカメSヒータTVACC革

    本体価格
    552.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 200台限定車/専用ステッカー/MTタイヤ

    本体価格
    506.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    206.6万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 修復歴無し・禁煙車・4WD・ナビ・ETC・

    本体価格
    299.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 革シートヒータCarplayBluetoothACCTVBカメ

    本体価格
    539.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD 後期型 赤革 ナビ フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    285万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD クルコン ナビ 地デジ ETC 左サイドカメラ

    本体価格
    288万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD 電動ルーフ・ステップ/限定車/ドラレコ

    本体価格
    524.4万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD ユーザー買取車 リフトアップ 社外アルミ

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 正規D車 法人1オーナー 純正AW ETC

    本体価格
    458万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 認定中古車 黒レザーLEDライトACC

    本体価格
    424万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 

    本体価格
    498万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 1オーナ クリスタルホワイト ブラック革

    本体価格
    478万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 白/黒革 BOSE 純正19AW ドラレコ 360°カメ

    本体価格
    418万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナー 純正アルミホイール レザー

    本体価格
    408.9万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナ/白革/BOSE/AppleCarPlay/正規D

    本体価格
    408万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 

    本体価格
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  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナー 禁煙車 メーカー保証継承

    本体価格
    368万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 20インチTWS ドラレコ スタッドレス付き

    本体価格
    408万円

関東
521
460.6万円
関西
242
472.2万円
東海
302
451.8万円
北海道
72
429.1万円
九州
116
444.5万円
東北
57
498.4万円
北陸・甲信越
55
454.6万円
中国
62
508.9万円
四国
18
481.9万円
地域別台数
関東
13
496.7万円
関西
10
424.3万円
東海
5
473.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
7
434.4万円
四国
0
---

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CT5の中古車を探す

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ラングラーとCT5のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   キャデラック  CT5
459万円1030万円 新車時価格 560万円770万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1995~3604 排気量(cc) 1997
272~284 最高出力(馬力) 240
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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