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CT5とファミリアアスティナを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  CT5   マツダ  ファミリアアスティナ
VS
368万円623万円
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中古車相場 359万円
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34 中古車掲載台数 1
  • キャデラック CT5 プラチナム 認定中古車 デジタルミラーヘッドアップ

    本体価格
    418万円

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    368万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 全方位カメラ黒革デジタルインナーミラー

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
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    368万円

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    本体価格
    415万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナー 新車保証継承 純正AW

    本体価格
    569.9万円

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    485万円

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    本体価格
    359万円

関東
12
495.7万円
関西
9
422.6万円
東海
5
473.4万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
7
431.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
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中国
1
359万円
四国
0
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CT5とファミリアアスティナのカタログ情報を比較する

キャデラック  CT5   マツダ  ファミリアアスティナ
560万円770万円 新車時価格 120.9万円196.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4925×1895×1445 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
1997 排気量(cc) 1498~1839
240 最高出力(馬力) 91~135
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~16.4km/L

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
解説

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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