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CX-5とCT5を比較! - みんなの比較車種

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CX-5とCT5の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   キャデラック  CT5
VS
45万円400万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 368万円623万円
CT5の相場表を見る
4115 中古車掲載台数 35
  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ バックモニター ドラレコ ETC

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 社外フェイス ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    80.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全方位 10.25型ナビ BSM 温席 ETC ドラレコ

    本体価格
    257.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ コネクトナビ TV 360度 BOSE 後席モニター

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    275.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ CX-5 CX-5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    176万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    138.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 10型ナビ 全周囲カメラ 電動リアドア

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 下取車 ワンオーナー 360°ビューモニタ

    本体価格
    230.7万円

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    本体価格
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  • キャデラック CT5 プラチナム 正規ディーラー車 デモカーアップ

    本体価格
    528万円

関東
1153
227.9万円
関西
562
229.1万円
東海
650
206.4万円
北海道
216
189.4万円
九州
532
228.6万円
東北
275
202.3万円
北陸・甲信越
341
226.1万円
中国
289
223.7万円
四国
97
208.9万円
地域別台数
関東
12
496.5万円
関西
12
426.3万円
東海
4
499.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
437.1万円
四国
0
---

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CT5の中古車を探す

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CX-5とCT5のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   キャデラック  CT5
246.2万円422.5万円 新車時価格 560万円770万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1997~2488 排気量(cc) 1997
155~230 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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