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CT5とMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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CT5とMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

キャデラック  CT5   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
368万円623万円
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中古車相場 193.3万円229.9万円
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34 中古車掲載台数 7
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    193.3万円

関東
12
497.4万円
関西
9
422.6万円
東海
5
473.4万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
1
408万円
中国
7
431.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
219.9万円
関西
2
223万円
東海
2
207.9万円
北海道
0
---
九州
1
219.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CT5の中古車を探す

MX-30 EVモデルの中古車を探す

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CT5とMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

キャデラック  CT5   マツダ  MX-30 EVモデル
560万円770万円 新車時価格 451万円521.2万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4925×1895×1445 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1997 排気量(cc) ---
240 最高出力(馬力) 145
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCT5の中古車は34台、MX-30 EVモデルの中古車は7台掲載しています。
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