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ミニエースマンとCT5を比較! - みんなの比較車種

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ミニエースマンとCT5の中古車情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   キャデラック  CT5
VS
388万円589.5万円
ミニエースマンの相場表を見る
中古車相場 368万円623万円
CT5の相場表を見る
43 中古車掲載台数 36
  • ミニ ミニエースマン E 正規認定中古車 保証整備付 自社管理車両

    本体価格
    439万円

  • ミニ ミニエースマン E クラシックトリム 360°カメラ ナビ

    本体価格
    429.8万円

  • ミニ ミニエースマン E 当社デモカー 充電ケーブル ナビ

    本体価格
    395万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社デモカークラシックTRIM全周囲カメラ

    本体価格
    448万円

  • ミニ ミニエースマン E 

    本体価格
    428万円

  • ミニ ミニエースマン E ベスキン/クロス シート/ハンドルヒーター

    本体価格
    389万円

  • ミニ ミニエースマン E 正規認定中古車 保証整備付 自社管理車両

    本体価格
    416万円

  • ミニ ミニエースマン SE 新車保証継承 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    399万円

  • ミニ ミニエースマン E 認定中古車/ナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    429万円

  • ミニ ミニエースマン E 弊社試乗車 クラシックトリム 純正ナビ

    本体価格
    448万円

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    418万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 20インチTWS ドラレコ スタッドレス付き

    本体価格
    408万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ワンオーナー 黒レザー ACC HUD 全方位

    本体価格
    461.5万円

  • キャデラック CT5 プラチナム ワンオーナ/白革/BOSE/AppleCarPlay/正規D

    本体価格
    408万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 

    本体価格
    528万円

関東
16
428.4万円
関西
8
436.4万円
東海
5
456万円
北海道
0
---
九州
9
460.5万円
東北
1
448万円
北陸・甲信越
2
459万円
中国
2
412.4万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
496.7万円
関西
10
424万円
東海
5
473.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
7
434.4万円
四国
0
---

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ミニエースマンとCT5のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニエースマン   キャデラック  CT5
491万円556万円 新車時価格 560万円770万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4080×1755×1515 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
--- 排気量(cc) 1997
184~218 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニ新世代第3弾となったクロスオーバーEV

「ミニエースマン」は全く新しい電気自動車専用のクロスオーバーであり、MINIの新世代モデルの第3弾となる。洗練されたデザインと拡張可能なラゲージスペース、広い車内を実現し、都市生活に最適なコンパクトなSUVとしてつくられている。LEDマトリックスヘッドライトや先進の運転支援機能を搭載し、安全性と快適性を向上させている。インテリアは完全にデジタル化され、直感的な操作が可能な大型の円形有機ELディスプレイをインパネ中央に採用。AI技術を活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントによって、音声操作も簡単に行える。ダッシュボードには布地のような新たな素材を使用し、リサイクル素材を多数採用するなど、持続可能性にも配慮したモデルである。(2024.6)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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