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ノートとCT5を比較! - みんなの比較車種

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ノートとCT5の中古車情報を比較する

日産  ノート   キャデラック  CT5
VS
5万円330.1万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 368万円623万円
CT5の相場表を見る
7548 中古車掲載台数 36
  • 日産 ノート 1.2 X 当社展示試乗車・純正9インチナビバックカ

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD ナビTV Egスターター ETC 下回り画像有り

    本体価格
    186万円

  • 日産 ノート 1.2 X 9インチメモリーナビ

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S 純正オーディオ 前後コーナーセンサー

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 純正ナビ TV 全方位 ハーフレザーシート

    本体価格
    101.6万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S NISMOドアハンドルプロテクター

    本体価格
    119万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト 全方位カメラ ナビ TV ETC インテリキー

    本体価格
    34万円

  • 日産 ノート 1.2 X ※ GW店長決裁車 ※

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト SDナビ/シートハーフレザー/Bluetooth接続

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    57.2万円

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  • キャデラック CT5 プラチナム 正規ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    478万円

関東
2210
110.6万円
関西
984
110.8万円
東海
937
110.4万円
北海道
400
144.7万円
九州
975
119.9万円
東北
776
121.1万円
北陸・甲信越
598
112.4万円
中国
455
123.2万円
四国
213
115.8万円
地域別台数
関東
13
499万円
関西
10
424万円
東海
5
473.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
7
434.4万円
四国
0
---

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ノートとCT5のカタログ情報を比較する

日産  ノート   キャデラック  CT5
203万円306.4万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1198 排気量(cc) 1997
82 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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