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CT5とボンネビルを比較! - みんなの比較車種

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CT5とボンネビルの中古車情報を比較する

キャデラック  CT5   ポンテアック  ボンネビル
VS
383万円649万円
CT5の相場表を見る
中古車相場 363万円
ボンネビルの相場表を見る
29 中古車掲載台数 2
  • キャデラック CT5 プラチナム 正規ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    498万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 弊社管理ユーザー様買取禁煙 純正ドラレコ

    本体価格
    478万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 

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    本体価格
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    本体価格
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  • キャデラック CT5 プラチナム 1オナ ベージュ革ドラレコ前後BOSE純正18AW

    本体価格
    438万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 1オナ純正19AW 白/黒レザーBOSEマッサージ

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    418万円

  • キャデラック CT5 プレミアム 後期モデル ディーラー車 サンルーフ

    本体価格
    384万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 2023正規ディーラー車 純正クラウドナビ

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    440万円

関東
9
514.7万円
関西
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443.1万円
東海
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497.3万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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578万円
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
453.5万円
四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
2
401.5万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CT5とボンネビルのカタログ情報を比較する

キャデラック  CT5   ポンテアック  ボンネビル
560万円770万円 新車時価格 450万円540万円
セダン ボディタイプ セダン
4925×1895×1445 全長x全幅x全高(mm) 5055×1840×1415  他
1997 排気量(cc) 3787
240 最高出力(馬力) 165~205
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
解説

ポンティアックの最上級フルサイズセダン

1987(S62)年に登場したフルサイズのパーソナルセダン。ボディバリエーションは、4ドアセダンのみで駆動方式はFF(前輪駆動)だ。個性的でスポーティなフロントマスクと、大胆なウエッジシェイプは若者をターゲットにしたもの。搭載されるエンジンは3.8LのV6のOHVで、基本仕様は150psを発生した。LE、SE、SSEの3グレードを展開し、SEとSSEには、少し出力のアップしたシーケンシャルポート噴射の高性能エンジン(165ps)が搭載されたが、最終的にはすべてのグレードにこの高性能エンジンが採用された。組み合わされるミッションは4ATのみ。電子式のレベリングシステムも装備する。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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