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サンバーとCT5を比較! - みんなの比較車種

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サンバーとCT5の中古車情報を比較する

スバル  サンバー   キャデラック  CT5
VS
9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 368万円623万円
CT5の相場表を見る
419 中古車掲載台数 35
  • スバル サンバー 660 VCターボ リアヘッドレスト付左右分割シート

    本体価格
    68.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD タイミングベルト交換済 ハイルーフ

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバー 660 VB MT車 両側スライドドア 運転席エアバッ

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD フルタイム4WD キーレス 車検整備付

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ バックカメラ キーレス CD MT

    本体価格
    65.4万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ETC 軽バン 軽輸送 箱バン

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD AC PS エアバック 5速マニュアル

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4気筒エンジン 5速 ワンオーナー

    本体価格
    169万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 5速MT ETC キーレス P/W 頭上コンソール

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    518万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 正規D車 法人1オーナー 純正AW ETC

    本体価格
    458万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 白革 360°カメラ CarPlay デジタルミラー

    本体価格
    398万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 正規D車 クリスタルホワイト ベージュ革

    本体価格
    468万円

  • キャデラック CT5 プラチナム 認定中古車 デジタルミラーヘッドアップ

    本体価格
    418万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 1オナ純正19AW 白/黒レザーBOSEマッサージ

    本体価格
    378万円

  • キャデラック CT5 プレミアム 後期モデル ディーラー車 サンルーフ

    本体価格
    384万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ワンオーナー 黒レザー ACC HUD 全方位

    本体価格
    461.5万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD ワンオーナー BOSE 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    435万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 正規D車 セーブルブラック Jブラックレザ

    本体価格
    378万円

関東
158
55.9万円
関西
42
90.6万円
東海
37
72.6万円
北海道
22
49.5万円
九州
49
50.7万円
東北
34
57.9万円
北陸・甲信越
29
70.6万円
中国
25
65.3万円
四国
23
79万円
地域別台数
関東
12
496.5万円
関西
11
422.5万円
東海
5
473.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
6
437.1万円
四国
0
---

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CT5の中古車を探す

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サンバーとCT5のカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   キャデラック  CT5
104.5万円196.9万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
658 排気量(cc) 1997
46~64 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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