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エスクードとCT5を比較! - みんなの比較車種

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エスクードとCT5の中古車情報を比較する

スズキ  エスクード   キャデラック  CT5
VS
38万円298万円
エスクードの相場表を見る
中古車相場 368万円623万円
CT5の相場表を見る
223 中古車掲載台数 36
  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD サンルーフ ハーフレザー HID ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    229万円

  • スズキ エスクード 1.4 4WD 純正メモナビ Bカメラ ETC Dレコ

    本体価格
    237.6万円

  • スズキ エスクード 1.6 ハードトップ 4WD 5速マニュアル タイベル交換済み

    本体価格
    110万円

  • スズキ エスクード 2.0 4WD 4WD車輌 ルーフレール

    本体価格
    117万円

  • スズキ エスクード 2.4 XG 4WD 20インチホイルローダウンサスシートカバー

    本体価格
    69万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 純正ナビ 衝突被害軽減 BSM RCTA 3型

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ エスクード 2.4 ランドブリーズ 4WD サンルーフ リフトアップ シートヒーター

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 純正メモリーナビ(フルセグTV・Bカメラ)

    本体価格
    175万円

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  • キャデラック CT5 プラチナム 正規ディーラー車 新品フロアマット・ETC

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  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 白/黒革 BOSE 純正19AW ドラレコ 360°カメ

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    418万円

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    528万円

  • キャデラック CT5 スポーツ ラジアントレッド 正規D車 受注発注色 ラジアンレッド

    本体価格
    473万円

  • キャデラック CT5 スポーツ 4WD 1オナ純正19AW 白/黒レザーBOSEマッサージ

    本体価格
    378万円

関東
64
175.7万円
関西
19
169万円
東海
27
174.3万円
北海道
25
151.6万円
九州
28
222.8万円
東北
15
188.5万円
北陸・甲信越
24
186.2万円
中国
10
192.7万円
四国
11
167.5万円
地域別台数
関東
13
496.7万円
関西
10
424.3万円
東海
5
473.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
408万円
中国
7
434.4万円
四国
0
---

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エスクードとCT5のカタログ情報を比較する

スズキ  エスクード   キャデラック  CT5
212.8万円297万円 新車時価格 560万円770万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4175×1775×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1371~2393 排気量(cc) 1997
101~166 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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