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カマロとXT4を比較! - みんなの比較車種

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カマロとXT4の中古車情報を比較する

シボレー  カマロ   キャデラック  XT4
VS
90万円1680万円
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中古車相場 305万円732.8万円
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191 中古車掲載台数 42
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    本体価格
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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    189.9万円

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    本体価格
    280万円

  • シボレー カマロ クーペ 350ci 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    488万円

  • シボレー カマロ 327 5.35L 社外ブレーキ AC

    本体価格
    応談

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    295.8万円

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関東
65
476万円
関西
28
530万円
東海
47
477.6万円
北海道
1
428万円
九州
16
405.9万円
東北
4
418万円
北陸・甲信越
3
403.9万円
中国
22
556.2万円
四国
5
153.3万円
地域別台数
関東
17
458.4万円
関西
13
404.4万円
東海
2
564万円
北海道
0
---
九州
1
488万円
東北
2
503万円
北陸・甲信越
1
528万円
中国
6
453.6万円
四国
0
---

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カマロとXT4のカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   キャデラック  XT4
516.2万円940万円 新車時価格 570万円809万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1998~6168 排気量(cc) 1997
275~461 最高出力(馬力) 230
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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