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レンジローバーイヴォークとXT4を比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとXT4の中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   キャデラック  XT4
VS
145万円899.9万円
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中古車相場 338万円732.8万円
XT4の相場表を見る
445 中古車掲載台数 40
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 タッチプロデュオ

    本体価格
    509.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD 認定中古車 ドライブパック デジタルミラー

    本体価格
    389.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オナ 黒革 シートH ブラックPKG 保証付

    本体価格
    548万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD パノラマガラスルーフ/ベージュレザー/

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 2.0L P250 4WD 開閉サンルーフ シートクーラー&ヒーター

    本体価格
    679.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L P200 4WD メーカー基準整備!認定中古車2年保証付き

    本体価格
    467万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD Pトランク/レザーシート/走行17000キロ

    本体価格
    468万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 20インチ アップルカープレイ

    本体価格
    411万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック HSE 2.0L P300 4WD 認定中古車 パノラマルーフ MERIDIAN ACC

    本体価格
    470.7万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD デジタルミラー Fシートヒーター OP21AW

    本体価格
    558万円

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    732.8万円

関東
154
463万円
関西
70
446.4万円
東海
101
440万円
北海道
15
361.6万円
九州
44
370.9万円
東北
18
446.8万円
北陸・甲信越
13
481.9万円
中国
25
360.3万円
四国
5
533.4万円
地域別台数
関東
14
467万円
関西
11
430.7万円
東海
4
486.5万円
北海道
0
---
九州
1
488万円
東北
2
503万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
473.2万円
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークとXT4のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   キャデラック  XT4
461万円1036万円 新車時価格 570万円809万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1498~1999 排気量(cc) 1997
180~300 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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