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アテンザとXT4を比較! - みんなの比較車種

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アテンザとXT4の中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   キャデラック  XT4
VS
19.8万円289.3万円
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中古車相場 305万円732.8万円
XT4の相場表を見る
227 中古車掲載台数 41
  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT 禁煙車 フルエアロ 高調ローダウン

    本体価格
    122.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ地デジ レーダークルコン ドラレコ

    本体価格
    108.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナー禁煙 マツダディーラー整備記録

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 最終型ナビTV360°カメラ茶革ワンオーナー

    本体価格
    172.2万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期 BOSE 360度ビュー ブラウンレザー

    本体価格
    191.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    59.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ SDナビ/HIDヘッドライト/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    74.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙レダクルBOSE遠エンスタBSMTVCVDLEDETC

    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正19インチAW BOSEサウンド

    本体価格
    92.1万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ クルコン 純AW Bluetooth ナビTV Bカメ ETC

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    478万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ワンオーナ/ホワイト革/BOSEサウンド

    本体価格
    418万円

関東
65
103.2万円
関西
33
98.6万円
東海
49
109.1万円
北海道
9
115.1万円
九州
32
96.7万円
東北
10
94.3万円
北陸・甲信越
17
109.9万円
中国
10
127.1万円
四国
2
158.2万円
地域別台数
関東
16
454.6万円
関西
13
404.4万円
東海
2
564万円
北海道
0
---
九州
1
488万円
東北
2
503万円
北陸・甲信越
1
528万円
中国
6
453.6万円
四国
0
---

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アテンザとXT4のカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   キャデラック  XT4
250万円419万円 新車時価格 570万円809万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1997~2488 排気量(cc) 1997
155~190 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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