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エクシーガとXT4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   キャデラック  XT4
VS
17万円180.8万円
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中古車相場 326.6万円732.8万円
XT4の相場表を見る
183 中古車掲載台数 38
  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD ナビ Bカメラ クルコン スマートキー

    本体価格
    70万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD ガラスルーフ 電動シート プッシュスタート

    本体価格
    44.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD ガラスルーフ 前横STIリップ Bluetooth

    本体価格
    65.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 検2年 4WD アルミ

    本体価格
    29万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD STIエアロ 外18AW 電動半革 ナビTV BT音楽

    本体価格
    59.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 7人乗り ETC ドラレコ

    本体価格
    52万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD 検2年 自社 ローン 対応 3列シート

    本体価格
    17.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 純正ナビ ETC バックカメラ HIDライト

    本体価格
    63.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 社外ナビ/地デジ/Bluetooth/ETC/純正アルミ

    本体価格
    24万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD STiアンダースポイラー 禁煙車

    本体価格
    61.8万円

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    470万円

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  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 1オナ CarPlay デジミラー BOSE 黒レザー

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  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 正規D車 白革 純20AW ターボ ETC

    本体価格
    378万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 

    本体価格
    520万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 1オナ ドラレコ前後  黒革 デジタルミラー

    本体価格
    378万円

関東
72
51.9万円
関西
18
62.6万円
東海
8
49.2万円
北海道
27
48.1万円
九州
10
48.1万円
東北
25
52.1万円
北陸・甲信越
15
41.2万円
中国
7
41.7万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
11
470.1万円
関西
8
444.8万円
東海
5
480.8万円
北海道
0
---
九州
1
488万円
東北
1
468万円
北陸・甲信越
0
---
中国
12
466.5万円
四国
0
---

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エクシーガとXT4のカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   キャデラック  XT4
191.1万円374.9万円 新車時価格 570万円809万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1994~2498 排気量(cc) 1997
148~225 最高出力(馬力) 230
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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