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インプレッサXVとXT4を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとXT4の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   キャデラック  XT4
VS
27万円169.8万円
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中古車相場 305万円732.8万円
XT4の相場表を見る
634 中古車掲載台数 41
  • スバル インプレッサXV 2.0i EyeSight SDナビ ETC2.0 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    102.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外AW

    本体価格
    75.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC 追従式クルコン TV スマートキー

    本体価格
    70万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 4WD  アイサイト 社外カーオーディオ  ETC

    本体価格
    72.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オーナー SDナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD 社外メモリーナビ フルセグTV ETC クルコン

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ ETC クルコン レーダーB ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD レザーシート 純正ナビ ETC シートH

    本体価格
    73万円

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  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 新車保証付 メンケア付帯 Fドラレコ ETC

    本体価格
    438万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD XT4プレミアム 当店管理1オーナー車両

    本体価格
    358万円

関東
153
101.1万円
関西
59
128.1万円
東海
61
107万円
北海道
111
97.6万円
九州
69
108.9万円
東北
84
98.8万円
北陸・甲信越
70
101.7万円
中国
20
105.1万円
四国
7
95.2万円
地域別台数
関東
16
454.9万円
関西
13
404.4万円
東海
2
564万円
北海道
0
---
九州
1
488万円
東北
2
503万円
北陸・甲信越
1
528万円
中国
6
456.3万円
四国
0
---

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インプレッサXVとXT4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   キャデラック  XT4
219.5万円332.6万円 新車時価格 570万円809万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
1995 排気量(cc) 1997
150 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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