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クロスビーとXT4を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとXT4の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   キャデラック  XT4
VS
43.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 305万円732.8万円
XT4の相場表を見る
1074 中古車掲載台数 41
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ TV 全方位モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    156万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 修復歴無し

    本体価格
    170.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2トーン 禁煙 全周囲カメラ 純正8型ナビ

    本体価格
    154万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 登録済未使用車 クルコン AAC アルミ

    本体価格
    222万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 スマートキー 前席シートヒーター

    本体価格
    161.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 ブラックインテリア 全方位カメラ Bカメ

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新車/全方位カメラパッケ-ジ/DCBSセ-フティ

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD レーダーブレーキ 横滑り防止 クルコン

    本体価格
    168万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    373.5万円

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    418万円

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    518万円

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    378万円

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    338万円

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    538万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 

    本体価格
    478万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD ワンオーナー BOSEサウンド 黒レザーシート

    本体価格
    404.9万円

  • キャデラック XT4 プレミアム 4WD 1オナ ドラレコ前後  黒革 デジタルミラー

    本体価格
    358万円

関東
261
163.9万円
関西
111
164.4万円
東海
149
162.6万円
北海道
100
183.3万円
九州
148
161.5万円
東北
111
179.8万円
北陸・甲信越
99
173.5万円
中国
52
158.7万円
四国
43
160.4万円
地域別台数
関東
16
454.9万円
関西
13
404.4万円
東海
2
564万円
北海道
0
---
九州
1
488万円
東北
2
503万円
北陸・甲信越
1
528万円
中国
6
456.3万円
四国
0
---

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XT4の中古車を探す

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クロスビーとXT4のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   キャデラック  XT4
176.6万円237.4万円 新車時価格 570万円809万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
996 排気量(cc) 1997
99 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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