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エスティマハイブリッドとXT4を比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとXT4の中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   キャデラック  XT4
VS
6.9万円449万円
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中古車相場 305万円732.8万円
XT4の相場表を見る
265 中古車掲載台数 41
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ナビ Bカメラ 両側電動 ドラレコ前後

    本体価格
    236万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両P/HID/7人/純ナビ/リアM/スマキ/AW/ETC

    本体価格
    43.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 8型HDDナビ 11型後席モニター Bカメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側パワースライド HDDナビ&地デジ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 両側電動スライドドア 電動床下格納機能

    本体価格
    157.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正ナビ Bカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ナビTVバックカメラ 両パワスラ Rヒータ

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD サンルーフ パワードア モデリスタエアロ

    本体価格
    38万円

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  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 黒革S カーボントリム 純正ナビ 純正20AW

    本体価格
    478万円

  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD 新車保証付 メンケア付帯 Fドラレコ ETC

    本体価格
    438万円

関東
50
154.7万円
関西
23
102.5万円
東海
23
270.2万円
北海道
60
124.9万円
九州
20
91.3万円
東北
54
149.3万円
北陸・甲信越
23
154.3万円
中国
10
167.6万円
四国
2
99.2万円
地域別台数
関東
16
454.9万円
関西
13
404.4万円
東海
2
564万円
北海道
0
---
九州
1
488万円
東北
2
503万円
北陸・甲信越
1
528万円
中国
6
456.3万円
四国
0
---

エスティマハイブリッドの中古車を探す

XT4の中古車を探す

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エスティマハイブリッドとXT4のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   キャデラック  XT4
363.3万円523.5万円 新車時価格 570万円809万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
2362 排気量(cc) 1997
150 最高出力(馬力) 230
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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