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| シボレー アストロ | アウディ A4オールロードクワトロ | |
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| VS | ||
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45万円～328万円
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中古車相場 |
57万円～585万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る |
| 97台 | 中古車掲載台数 | 61台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| シボレー アストロ | アウディ A4オールロードクワトロ | |
|---|---|---|
| 329.7万円～382.2万円 | 新車時価格 | 634万円～759万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4780×1970×1930 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1490 他 |
| 4295 | 排気量(cc) | 1984 |
| 165～200 | 最高出力（馬力） | 249～265 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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日本にブームを巻き起こした本場のミニバン アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993（H5）年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3ＬのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3) |
解説 |
新開発のクワトロシステムを採用 ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps／最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9％改善されている。また、新たに100％前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された（2016.9） |
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現在カーセンサーではアストロの中古車は97台、A4オールロードクワトロの中古車は61台掲載しています。
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