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アストロとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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アストロとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

シボレー  アストロ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
45万円328万円
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中古車相場 2380万円6250万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
98 中古車掲載台数 41
  • シボレー アストロ LT 4WD 

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ 観音バン 

    本体価格
    180万円

  • シボレー アストロ LT 4WD サーフスタイル GMCサファリフェイス

    本体価格
    225万円

  • シボレー アストロ LS 2WD サーフスタイル ビレットスペシャリティ

    本体価格
    189.8万円

  • シボレー アストロ LS 全塗装済み シボレー15メッキホイール

    本体価格
    98万円

  • シボレー アストロ LS 2WD フルオリジナル/車椅子登録/走行58000km

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ AWD 

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムリミテッド ディーラー車/6人乗/ナビ/TV/後席モニター

    本体価格
    173.3万円

  • シボレー アストロ LS 正規ディーラー車・1ナンバー登録

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 1ナンバー  地デジ Bモニター ETC

    本体価格
    166万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 コンコースブルー

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    2780万円

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    本体価格
    2500万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 正規D車 B&O 21AW チャンセラーレッド

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    3350万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 770アルティメット 世界300台限定770アルティメイト

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    6250万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 キセノングレー

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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ Superleggera V12 5.2bi-turbo 正規認定中古車保証

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    2330万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 RHD CCB 21インチAW Q特別色 B&Oサウンド

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    3680万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 キセノングレー Bang&Olufsen

    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 右ハンドル 禁煙車 カーボンルーフ

    本体価格
    2880万円

関東
29
160.9万円
関西
16
143.3万円
東海
19
156万円
北海道
9
170.9万円
九州
8
138.7万円
東北
4
155万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
5
154.8万円
四国
3
164.5万円
地域別台数
関東
21
3649.4万円
関西
7
3070.7万円
東海
9
3052.2万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3460万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2500万円
四国
0
---

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アストロとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
329.7万円382.2万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
4295 排気量(cc) 5200
165~200 最高出力(馬力) 725~770
FR、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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