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アストロとアルナージを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  アストロ   ベントレー  アルナージ
VS
45万円328万円
アストロの相場表を見る
中古車相場 628万円950万円
アルナージの相場表を見る
93 中古車掲載台数 9
  • シボレー アストロ ローライダー キャデラックエスカレードフェイス 20AW

    本体価格
    69万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 

    本体価格
    220万円

  • シボレー アストロ 1ナンバー 左H 30年ガレージ保管車両 禁煙 土禁

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ アストロ LT 4WD 後期モデル 走行4.2万Km リアディスクブレーキ

    本体価格
    308万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムハイルーフ 4WD 本革 社外ナビ 後席モニター フルセグ

    本体価格
    77万円

  • シボレー アストロ ショーティー 1ナンバー貨物登録 新品バッテリー

    本体価格
    190万円

  • シボレー アストロ LS 4WD エアロレス ローダウン 1ナンバー

    本体価格
    163.8万円

  • シボレー アストロ AWD 

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 革シ-ト4人乗 ルーフキャリア 本州仕入

    本体価格
    95万円

  • シボレー アストロ スタークラフトブロアムリミテッド 

    本体価格
    128万円

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  • ベントレー アルナージ T 特注メーターウッドパネル仕様

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

  • ベントレー アルナージ T 

    本体価格
    820万円

  • ベントレー アルナージ ベースグレード 

    本体価格
    応談

  • ベントレー アルナージ T コーンズ正規D車 後期最終モデル 走1.5万K

    本体価格
    950万円

  • ベントレー アルナージ T 6.75L V8ツインターボ

    本体価格
    648万円

  • ベントレー アルナージ レッドレーベル 左ハンドル ガレージ保管 RRエンジン 禁煙

    本体価格
    628万円

  • ベントレー アルナージ T マリナー ルマン D車 左H

    本体価格
    応談

関東
32
166.5万円
関西
17
143.5万円
東海
17
142.4万円
北海道
10
162.3万円
九州
5
130.8万円
東北
3
162.5万円
北陸・甲信越
4
134万円
中国
3
182.7万円
四国
2
196.8万円
地域別台数
関東
5
789万円
関西
1
---
東海
2
820万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
648万円
四国
0
---

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アストロとアルナージのカタログ情報を比較する

シボレー  アストロ   ベントレー  アルナージ
329.7万円382.2万円 新車時価格 2730万円3380万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 5395×1930×1485  他
4295 排気量(cc) 4398~6750
165~200 最高出力(馬力) 354~457
FR、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

ベントレーの中核をなす超高級サルーン

ベントレーのラインナップで中心となるのがアルナージ。本来はショーファードリブンとなるクルマだが、オーナーズ自ら運転を楽しめるドライバーズカーとしても使えるように作られている。エンジンは6.8LのV8ツインターボで、グレードによってチューニングが異なるがいずれも400psを超えるパワーを発生する。組み合わされるトランスミッションは4速ATだが、余裕の動力性能からこれで十分と感じる。グレードはスポーティな味つけのT、ラグジュアリィな雰囲気にあふれたR、ロングホイールベース仕様のRLとなる。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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