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3シリーズツーリングとアストロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   シボレー  アストロ
VS
20万円898万円
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中古車相場 45万円328万円
アストロの相場表を見る
605 中古車掲載台数 99
  • BMW 3シリーズツーリング 335i Mスポーツパッケージ 黒革 純正ナビ 地デジ クルコン ETC

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 1オナハイラインPKGHUDシートヒーターACC

    本体価格
    515万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2年保証 LCI HUD シートH 電動シート

    本体価格
    458万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 弊社下取り車特別仕様カーブドディスプレイ

    本体価格
    555万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ACC HarmanKardon 黒革 CarPlay Qi充電 BLM

    本体価格
    279.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ラグジュアリー 禁煙・茶革・電動リアゲート・純正ナビ

    本体価格
    90.1万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツパッケージ HDDナビ/フルセグTV/サンルーフ/ル-フレ-ル

    本体価格
    72万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 18AW純ナビ社外テレビ1オナ禁煙認定中古車

    本体価格
    320万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ハイラインパッケージ /Wサンルーフ/アイボリ-白レザ-インテリア

    本体価格
    102.3万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ブルーパフォーマンス ラグジュアリー TV バックカメラ ETC

    本体価格
    129.9万円

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  • シボレー アストロ LT 4WD 5年保証 ヒッチメンバー ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    78.8万円

  • シボレー アストロ LT 2WD レンズ類新品・ローダウン・メンテナンス済

    本体価格
    118.8万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 正規ディーラー車

    本体価格
    154万円

  • シボレー アストロ AWD 

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ スタークラフト4WD 1ナンバー登録車 

    本体価格
    133万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 4WD 内装カスタム 外パーツ バックカメラ

    本体価格
    166万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ LT 4WD ETC

    本体価格
    70万円

  • シボレー アストロ LT 4WD カーゴフェイス交換可 キャプテンシート

    本体価格
    135万円

  • シボレー アストロ その他 

    本体価格
    応談

関東
255
281万円
関西
133
275.3万円
東海
86
257.4万円
北海道
12
282.9万円
九州
42
265.9万円
東北
19
211.3万円
北陸・甲信越
27
229万円
中国
23
335.7万円
四国
8
324.7万円
地域別台数
関東
28
152.6万円
関西
17
146.6万円
東海
20
153.3万円
北海道
11
160.2万円
九州
9
130.8万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
3
148.7万円
四国
3
164.5万円

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3シリーズツーリングとアストロのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   シボレー  アストロ
494万円1116万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1994~2998 排気量(cc) 4295
156~387 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズツーリングの中古車は605台、アストロの中古車は99台掲載しています。
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