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フィットハイブリッドとアストロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フィットハイブリッドとアストロの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   シボレー  アストロ
VS
13.8万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 45万円328万円
アストロの相場表を見る
426 中古車掲載台数 94
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ハイブリットナビTVクルコンHIDヘッド禁煙

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS ファインスタイル 1オーナーナビTVクルコンETCスマキーHID

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー ETC Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Fパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド フィット HEV Lパッケージ 

    本体価格
    94万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ワンオーナー/寒冷地仕様/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    26.7万円

  • ホンダ フィットハイブリッド Lパッケージ 純正メモリナビBカメラドラレコETC

    本体価格
    82.2万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション ホンダ認定中古車

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 10thアニバーサリー 純正ナビVXM-128VS ETC クルーズコントロ

    本体価格
    33.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ LS 4WD リフトアップ/MTタイヤ/社外ナビ・TV

    本体価格
    140万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 

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    99万円

  • シボレー アストロ LS 2WD ディーラー車

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    128万円

  • シボレー アストロ 2WD 社外AW 8ナンバー登録 カリフォルニアカスタム ETC バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 革シ-ト4人乗 ルーフキャリア 本州仕入

    本体価格
    95万円

  • シボレー アストロ 1ナンバーディーラー車AWDローライダー 

    本体価格
    130万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムリミテッド 

    本体価格
    121万円

  • シボレー アストロ AWD 

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ 1ナンバー 左H 30年ガレージ保管車両 禁煙 土禁

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ スタークラフト ヴィンテージ 

    本体価格
    178万円

関東
146
47.6万円
関西
55
39.9万円
東海
36
54.6万円
北海道
20
54.7万円
九州
60
54.2万円
東北
52
47.2万円
北陸・甲信越
26
45.3万円
中国
19
56.6万円
四国
12
74.1万円
地域別台数
関東
30
161.1万円
関西
15
143.6万円
東海
18
149万円
北海道
10
162.3万円
九州
6
141.6万円
東北
4
155万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
4
171.5万円
四国
2
196.8万円

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フィットハイブリッドとアストロのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   シボレー  アストロ
159万円210万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1339~1496 排気量(cc) 4295
88~114 最高出力(馬力) 165~200
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
30km/L 10.15モード燃費 ---

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は426台、アストロの中古車は94台掲載しています。
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