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N-BOXとアストロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとアストロの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   シボレー  アストロ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 45万円328万円
アストロの相場表を見る
23074 中古車掲載台数 98
  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 両側電動スライドドア・LEDヘッドランプ

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ R8/1法定整備付Bluetooth地デジETCBカメラ

    本体価格
    47.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 認定中古車 運転支援 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    120.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    177.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ Bカメラ パワスラ ETC 整備保証付

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 2.9パーセントローンナビTV/Bluetooth

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC両電扉

    本体価格
    181.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ スタークラフトアストロ コーチハイルーフ 2WD 正規車 本革 ナビ フルセグ 8ナンバー

    本体価格
    190万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアム AWD 三井車

    本体価格
    135万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 検2年 関東仕入 ロールーフ 全塗装付

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ LT 2WD レンズ類新品・ローダウン・メンテナンス済

    本体価格
    118.8万円

  • シボレー アストロ スタークラフトブロアムリミテッド ミッドナイト AWD 正規D車 1オーナー

    本体価格
    298万円

  • シボレー アストロ LT 4WD サーフスタイル 新品デイトナブラック

    本体価格
    149.8万円

  • シボレー アストロ LT 4WD サーフスタイル GMCサファリフェイス

    本体価格
    225万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 1ナンバー 後期型 6穴 ナビ

    本体価格
    191.6万円

  • シボレー アストロ LS 2WD D車 1オーナー 最終モデル 元色黒

    本体価格
    168万円

  • シボレー アストロ ショート 新車並行 1No貨物登録 4輪独立エアサス

    本体価格
    応談

関東
5051
121.9万円
関西
3780
135.2万円
東海
3767
130.4万円
北海道
989
131.5万円
九州
3593
125.3万円
東北
1805
128.5万円
北陸・甲信越
1726
129.8万円
中国
1466
123.7万円
四国
897
128.8万円
地域別台数
関東
27
150.7万円
関西
17
146.6万円
東海
20
153.3万円
北海道
11
160.2万円
九州
9
130.8万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
3
148.7万円
四国
3
164.5万円

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アストロの中古車を探す

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N-BOXとアストロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   シボレー  アストロ
164.9万円238.3万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
658 排気量(cc) 4295
58~64 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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