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エルフとアストロを比較! - みんなの比較車種

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エルフとアストロの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   シボレー  アストロ
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 45万円328万円
アストロの相場表を見る
1947 中古車掲載台数 97
  • いすゞ エルフ 2.6t積・4WD・全低床ダンプ 電動コボレーン・中間ピン

    本体価格
    412.5万円

  • いすゞ エルフ ダンプ 積載2t 軽油 MT 内地中古 荷台寸法 

    本体価格
    225万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ コボレーン・サビ止済み・荷台塗装済み

    本体価格
    144.7万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 総重量4680kg Nox適合 ETC 電格ミラー

    本体価格
    215万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フラットロー ディーゼル 2t積み 荷台鉄板 2ペダル

    本体価格
    112万円

  • いすゞ エルフ 23-139 3段クレーンラジコン 2tワイドロング

    本体価格
    379万円

  • いすゞ エルフ 平ボディー 2t 全低床 

    本体価格
    297万円

  • いすゞ エルフ ボトルカー 須河 全6室構造 2.95t積み 標準幅 11尺 セミロング スムーサーEx

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2.6トン パッカー プレス式 4.3立米 新明和 汚水タンク 連続スイッチ 2600kg 6MT

    本体価格
    440万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ロング 高床 ディーゼル 3ペダル クラッチフリー

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムLTD 4WD 三井D車

    本体価格
    122.8万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 

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    99万円

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  • シボレー アストロ キャンピング車 ナビ ETC デジタルインナーミラー

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    205万円

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    225万円

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    168万円

  • シボレー アストロ 2WD 社外AW 8ナンバー登録 カリフォルニアカスタム ETC バックカメラ

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  • シボレー アストロ LT 2WD レンズ類新品・ローダウン・メンテナンス済

    本体価格
    118.8万円

  • シボレー アストロ 観音バン 

    本体価格
    180万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ETC

    本体価格
    78万円

関東
616
317.7万円
関西
325
257万円
東海
222
320.2万円
北海道
160
294.8万円
九州
311
231.8万円
東北
138
246.9万円
北陸・甲信越
54
261.2万円
中国
49
261.9万円
四国
72
280.1万円
地域別台数
関東
27
150.7万円
関西
17
146.6万円
東海
19
154.6万円
北海道
11
160.2万円
九州
9
130.8万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
3
148.7万円
四国
3
164.5万円

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エルフとアストロのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   シボレー  アストロ
--- 新車時価格 329.7万円382.2万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
2000~5200 排気量(cc) 4295
--- 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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