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チェロキーとアストロを比較! - みんなの比較車種

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チェロキーとアストロの中古車情報を比較する

ジープ  チェロキー   シボレー  アストロ
VS
33万円400万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 45万円328万円
アストロの相場表を見る
211 中古車掲載台数 97
  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD KEELER16AW 天井張替済 D/Aデッキ

    本体価格
    198万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD リフトアップ・ヒッチ・レザーS・アルミ・

    本体価格
    105万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD パナロマルーフ ドラレコ フルセグTV

    本体価格
    277.9万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革 ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    268万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD ユーザー様直接仕入 社外ナビTV 社外16AW

    本体価格
    85.8万円

  • ジープ チェロキー トレイルホーク 4WD 1オーナー ナビ Bluetooth ハーフレザー

    本体価格
    105万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD プレミアムエディション ETC

    本体価格
    178万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 禁煙車 記録簿 ナビ地デジ Bluetooth ETC

    本体価格
    157.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD MKW16AW黒革Newインテリア最終モデル整備付

    本体価格
    128万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 衝突軽減 黒革 ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ LS 社外アルミ 

    本体価格
    98万円

  • シボレー アストロ LS 2WD D車 1オーナー 最終モデル 元色黒

    本体価格
    168万円

  • シボレー アストロ LT 4WD YANASE車 km表示 A/Tタイヤ 革席

    本体価格
    281万円

  • シボレー アストロ スタークラフトブロアムリミテッド ミッドナイト AWD 正規D車 1オーナー

    本体価格
    298万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアム 4WD 三井ディーラー車 グレーレザー

    本体価格
    174.7万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアム AWD 三井車

    本体価格
    135万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 

    本体価格
    150万円

  • シボレー アストロ その他 

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ LS 2WD サーフスタイル 新品デイトナクローム

    本体価格
    189.8万円

  • シボレー アストロ LS 4WD ヤナセディーラー車 4WD 純正ホイール

    本体価格
    123万円

関東
86
190.5万円
関西
22
206.7万円
東海
35
198.1万円
北海道
27
170.9万円
九州
14
212.1万円
東北
8
227.8万円
北陸・甲信越
9
188.7万円
中国
2
118万円
四国
8
186.5万円
地域別台数
関東
30
161.3万円
関西
15
143.6万円
東海
19
156.2万円
北海道
10
162.3万円
九州
6
141.6万円
東北
4
155万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
5
154.8万円
四国
3
164.5万円

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チェロキーとアストロのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   シボレー  アストロ
379.1万円522.3万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1995~3238 排気量(cc) 4295
177~272 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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