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UXとアストロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとアストロの中古車情報を比較する

レクサス  UX   シボレー  アストロ
VS
193.2万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 45万円328万円
アストロの相場表を見る
616 中古車掲載台数 99
  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD 1オナ/SR/3眼LED/BSM/パノラミックビュー

    本体価格
    480.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ 前後ドラレコ 全方位カメラ BSM

    本体価格
    355.1万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション 純正ナビ 全方位カメラ 茶革シート ETC

    本体価格
    345.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    317.9万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー 禁煙車 12.3型ナビ 全周囲カメラ 茶革

    本体価格
    431.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ 全方位 クルコン 衝突軽減B

    本体価格
    372.1万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LTPO(レクサス東京中古車)

    本体価格
    375万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 1オーナ 禁煙車 純ナビ 全周囲 茶革シート

    本体価格
    425.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/TV/Bカメ/ETC/禁煙/黒革

    本体価格
    358.3万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ LS 2WD 

    本体価格
    99万円

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    122.8万円

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  • シボレー アストロ LT 2WD ディスカバリー8ナンバー登録 禁煙車両

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  • シボレー アストロ LS 4WD 1ナンバー 後期型 6穴 ナビ

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    191.6万円

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    135万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 黒金ツートン・

    本体価格
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  • シボレー アストロ LT 2WD 検1年 関東仕入 1NO ETC

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    115万円

  • シボレー アストロ スノーボーダーAWD 

    本体価格
    219万円

  • シボレー アストロ LT 2WD レンズ類新品・ローダウン・メンテナンス済

    本体価格
    118.8万円

関東
175
361.8万円
関西
96
362.6万円
東海
154
355.8万円
北海道
23
394.1万円
九州
72
369.5万円
東北
18
376万円
北陸・甲信越
39
375.5万円
中国
30
319.9万円
四国
9
343.2万円
地域別台数
関東
28
152.6万円
関西
17
146.6万円
東海
20
154.6万円
北海道
11
160.6万円
九州
9
130.8万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
3
148.7万円
四国
3
164.5万円

UXの中古車を探す

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UXとアストロのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   シボレー  アストロ
390万円571.7万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1986 排気量(cc) 4295
146~174 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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