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ノートオーラとアストロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ノートオーラとアストロの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   シボレー  アストロ
VS
109.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 45万円328万円
アストロの相場表を見る
1762 中古車掲載台数 94
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G エマブレ アラウンドビューモニター

    本体価格
    210万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSEナビ 全周囲 ETC2.0 ドラレコ LED

    本体価格
    215.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地・ETC・前後ドラレコ・アラウンドV・

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD ナビ BOSE 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    350.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車アップ車・9インチメーカーナビ

    本体価格
    238万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    246.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙 9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    231.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元社用車 メモリーナビ AVM ドラレコ BOSE

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    269.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ ショーティー 1ナンバー貨物登録 新品バッテリー

    本体価格
    190万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ LT 2WD 検1年 関東仕入 1NO ETC

    本体価格
    115万円

  • シボレー アストロ LT 4WD ETC

    本体価格
    70万円

  • シボレー アストロ ベース 検1年 貨物登録 自社 ローンカノウ

    本体価格
    45万円

  • シボレー アストロ AWD 

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ 5人乗り貨物登録 天井・シート張替済

    本体価格
    209.9万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムハイルーフ 4WD 三井物産車 クルコン ETC 本革 キーレス

    本体価格
    95万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 

    本体価格
    99万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 5年保証 ヒッチメンバー ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    48.8万円

関東
590
239.2万円
関西
196
240万円
東海
263
246.3万円
北海道
101
281万円
九州
259
254.2万円
東北
130
250.1万円
北陸・甲信越
87
243.2万円
中国
89
257.1万円
四国
47
241.7万円
地域別台数
関東
30
161.1万円
関西
15
143.6万円
東海
18
149万円
北海道
10
162.3万円
九州
6
141.6万円
東北
4
155万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
4
171.5万円
四国
2
196.8万円

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ノートオーラとアストロのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   シボレー  アストロ
261万円347.4万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1198 排気量(cc) 4295
82 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1762台、アストロの中古車は94台掲載しています。
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