サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

208とアストロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. 208を選択
  3. 3. アストロを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

208とアストロの中古車情報を比較する

プジョー  208   シボレー  アストロ
VS
15万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 45万円328万円
アストロの相場表を見る
318 中古車掲載台数 94
  • プジョー 208 GTライン 1オーナー/BSM/ワイヤレス充電/Bモニター

    本体価格
    199.8万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ガラスルーフ Aシティブレーキ クルコン

    本体価格
    84万円

  • プジョー 208 GT ドラレコ付デジタルミラー 新車保証継承

    本体価格
    283万円

  • プジョー 208 GTi 6速MT ETC 障害物センサー オートライト

    本体価格
    109.5万円

  • プジョー 208 プレミアム ETC ナビ  クルーズコントロール

    本体価格
    30万円

  • プジョー 208 GT 全方位カメラ クルーズコントロール

    本体価格
    278.2万円

  • プジョー 208 GTライン アイス エディション 限定240台 地ナビ Bluetooth USB ETC

    本体価格
    93.8万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証1年付 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車 ETC バックモニター

    本体価格
    249万円

  • プジョー 208 GTライン 認定中古車保証/1オーナー

    本体価格
    235.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ ヤナセディーラー物 8ナンバー車イス移動車 シャイアンフェイス Bluetoothナビ Bカメラ

    本体価格
    170万円

  • シボレー アストロ LT 4WD ETC

    本体価格
    70万円

  • シボレー アストロ スノーボーダーAWD 

    本体価格
    219万円

  • シボレー アストロ LS 2WD フルオリジナル/車椅子登録/走行58000km

    本体価格
    応談

  • シボレー アストロ LT 4WD YANASE車 km表示 A/Tタイヤ 革席

    本体価格
    281万円

  • シボレー アストロ カーゴフェイス ギャレット 新並 

    本体価格
    150万円

  • シボレー アストロ オーパス 4WD ディーラー車 GMCフェイス ZENONパイソンエアロ

    本体価格
    195万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 1ナンバー 後期型 6穴 ナビ

    本体価格
    191.6万円

  • シボレー アストロ 1ナンバーディーラー車AWDローライダー 

    本体価格
    130万円

  • シボレー アストロ ショーティー 1ナンバー貨物登録 新品バッテリー

    本体価格
    190万円

関東
113
155.3万円
関西
34
130.3万円
東海
71
179.8万円
北海道
12
193.6万円
九州
27
121.2万円
東北
23
141.6万円
北陸・甲信越
22
163.2万円
中国
11
158.3万円
四国
5
44.4万円
地域別台数
関東
30
161.1万円
関西
15
143.6万円
東海
18
149万円
北海道
10
162.3万円
九州
6
141.6万円
東北
4
155万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
4
171.5万円
四国
2
196.8万円

208の中古車を探す

アストロの中古車を探す

208とアストロの比較トップへ

208とアストロのカタログ情報を比較する

プジョー  208   シボレー  アストロ
239.9万円372万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1199 排気量(cc) 4295
100 最高出力(馬力) 165~200
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

208とアストロの比較トップへ

208やアストロと他の車種を比較してみる

 

208とアストロの比較トップへ

208アストロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!208アストロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは208の中古車は318台、アストロの中古車は94台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

208、アストロの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet