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プリウスαとアストロを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとアストロの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   シボレー  アストロ
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 45万円328万円
アストロの相場表を見る
1274 中古車掲載台数 98
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 社外ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's ハーフレザーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 安全装置 フルセグナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    173万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション ナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック ナビ TV バックカメラ CD ETC

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション (純正ナビ)TVフルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正HDDナビ LEDヘッドライト フルセグ

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ プリウスα プリウスアルファSチューンブラック2 

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ナビ・BGモニター・ドラレコ・7人乗り

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 8型ナビ Bカメラ LEDヘッド フルセグTV

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
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    70万円

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    136万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 1ナンバー 後期型 6穴 ナビ

    本体価格
    191.6万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムミッドナイトVer 三井正規車 本革 ETC タイミングチェーン

    本体価格
    75万円

  • シボレー アストロ LT 4WD Wエンジン LT パティーナ 8ナンバー

    本体価格
    248万円

  • シボレー アストロ LT 4WD サーフスタイル 新品デイトナブラック

    本体価格
    149.8万円

  • シボレー アストロ AWD 

    本体価格
    90万円

  • シボレー アストロ (ベース) 

    本体価格
    110万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアムリミテッド 4WD・レザーシート・正規D車・8ナンバー

    本体価格
    160万円

関東
394
115.1万円
関西
205
115.9万円
東海
204
108.6万円
北海道
19
84.3万円
九州
189
121.3万円
東北
105
117.8万円
北陸・甲信越
58
115.2万円
中国
58
113.3万円
四国
42
114.1万円
地域別台数
関東
28
152.6万円
関西
17
146.6万円
東海
19
154.6万円
北海道
11
160.2万円
九州
9
130.8万円
東北
3
122.5万円
北陸・甲信越
5
137.2万円
中国
3
148.7万円
四国
3
164.5万円

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プリウスαとアストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   シボレー  アストロ
235万円362.2万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
1797 排気量(cc) 4295
99 最高出力(馬力) 165~200
FF 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 7名、8名
31km/L 10.15モード燃費 ---

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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