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アストロとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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シボレー  アストロ   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
45万円328万円
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中古車相場 52.7万円168万円
cross up!の相場表を見る
96 中古車掲載台数 32
  • シボレー アストロ LS 社外アルミ 

    本体価格
    98万円

  • シボレー アストロ LT 2WD 検1年 関東仕入 1NO ETC

    本体価格
    115万円

  • シボレー アストロ アストロ LT 4WD 後期モデル 走行4.2万Km リアディスクブレーキ

    本体価格
    308万円

  • シボレー アストロ ブロアム 三井物産正規ディーラー車 スタークラフト

    本体価格
    188万円

  • シボレー アストロ LS 2WD ヤナセディーラー車 純正ホイール

    本体価格
    128万円

  • シボレー アストロ 1ナンバーディーラー車AWDローライダー 

    本体価格
    130万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 

    本体価格
    138万円

  • シボレー アストロ Tiger タイガー キャンピングカー 新車並行

    本体価格
    238万円

  • シボレー アストロ LS 2WD ROH20in XENONフルエフェクト

    本体価格
    219.8万円

  • シボレー アストロ 4WD LT ディーラー車 ロールーフ モケットシート

    本体価格
    148万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 弊社下取り車 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

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    138.7万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 SDナビETC リモコンキー 純正16AW 禁煙車

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    69.9万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC

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    54万円

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  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 ETC・ルーフレール・禁煙車・Bカメラ

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    65万円

関東
32
160.2万円
関西
16
140.1万円
東海
18
149.1万円
北海道
10
162.3万円
九州
6
124.2万円
東北
4
155万円
北陸・甲信越
4
134万円
中国
4
171.5万円
四国
2
196.8万円
地域別台数
関東
13
107.8万円
関西
5
122.5万円
東海
3
114.7万円
北海道
2
99.5万円
九州
2
153.9万円
東北
3
107.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
94万円
四国
1
145万円

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シボレー  アストロ   フォルクスワーゲン  cross up!
329.7万円382.2万円 新車時価格 194万円216.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4780×1970×1930  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
4295 排気量(cc) 999
165~200 最高出力(馬力) 75
FR、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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