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スカイラインクーペとMWを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとMWの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   シボレー  MW
VS
38万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 12.8万円69万円
MWの相場表を見る
315 中古車掲載台数 20
  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM アクティブLSD仕様 社外ナビ NISMOマフラー GT-Rスポイラー

    本体価格
    405万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM ターボ/柿本改マフラー/BRIDEシート/IC

    本体価格
    237万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 1オーナー車・禁煙車・OPリヤスポイラー

    本体価格
    99万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプP FU1071 純正HDDナビ CD DVD MSV

    本体価格
    104万円

  • 日産 スカイラインクーペ RSターボ クーペ5MT FRスポイラー

    本体価格
    287万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 社外フルセグナビ ハーフレザーシート

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS 6MTバックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT ワイドボディー公認 AIR Liftエアサス

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT RAYS18インチ リアスポイラー

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 純正5MT フルノーマル HICAS 純正16AW

    本体価格
    359万円

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  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 

    本体価格
    55万円

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  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 

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  • シボレー MW 1.3 Gセレクション 4WD 

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    33万円

  • シボレー MW 1.3 Gセレクション ・ナビ・シートヒーター

    本体価格
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  • シボレー MW 1.3 Vセレクション キーレス CD 修復歴無し

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    28万円

  • シボレー MW 1.3 ETC ドラレコ 社外アルミ TVナビ

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  • シボレー MW 1.3 

    本体価格
    15万円

  • シボレー MW 1.3 

    本体価格
    69万円

関東
130
369.2万円
関西
19
435.1万円
東海
52
320.9万円
北海道
16
348.3万円
九州
39
511.2万円
東北
11
339.3万円
北陸・甲信越
18
327万円
中国
27
341.4万円
四国
3
307.5万円
地域別台数
関東
7
32.4万円
関西
3
25.3万円
東海
1
55万円
北海道
0
---
九州
2
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
29.8万円
中国
2
22.5万円
四国
2
42.2万円

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スカイラインクーペとMWのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   シボレー  MW
369.6万円516.2万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
3696 排気量(cc) 996~1328
333 最高出力(馬力) 70~88
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名、5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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