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スカイラインクーペとMWを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとMWの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   シボレー  MW
VS
38万円888万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 12.8万円69万円
MWの相場表を見る
313 中古車掲載台数 20
  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 黒半革 純正ナビ BOSE音響 専用18アルミ

    本体価格
    38万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム RUSH車高調 ENKEI18AW HDD地デジナビ ETC

    本体価格
    119万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 70th-II SSRアルミ車高調チタンマフラー社外ライト

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ RS ワタナベホイール ブースト計

    本体価格
    270万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II フルエアロ BLITZ前置インタ-ク-ラ-18AW

    本体価格
    358万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT 車高調19インチ後期仕様

    本体価格
    67万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・I 車高調 社外マフラー&アルミ サンルーフ

    本体価格
    335万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ HKSコンピュータ EVC 社外マフラー

    本体価格
    599万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ BNR34仕様Fバンパー BNR34仕様ボンネット

    本体価格
    502万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS25t タイプM スペック・II 

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • シボレー MW Gセレクション 社外ナビ シートヒーター ETC フルセグ

    本体価格
    25.8万円

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    28万円

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    15万円

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    43.7万円

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  • シボレー MW 1.3 Vセレクション 

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    33.4万円

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    本体価格
    27.7万円

  • シボレー MW 1.3 ETC ドラレコ 社外アルミ TVナビ

    本体価格
    22.8万円

関東
129
369.7万円
関西
19
435万円
東海
51
320.9万円
北海道
16
348.3万円
九州
40
498.3万円
東北
11
339.3万円
北陸・甲信越
18
327万円
中国
26
353.3万円
四国
3
307.5万円
地域別台数
関東
7
32.4万円
関西
3
25.3万円
東海
1
55万円
北海道
0
---
九州
2
29万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
29.8万円
中国
2
22.5万円
四国
2
42.2万円

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スカイラインクーペとMWのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   シボレー  MW
369.6万円516.2万円 新車時価格 107.1万円144.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
3696 排気量(cc) 996~1328
333 最高出力(馬力) 70~88
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 0名、5名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

スズキからOEM供給を受けるコンパクトカー

GMが提携するスズキからOEM供給を受けて販売するコンパクトカー。2000(H12)年9月からSエディションを試験販売し、本格的な販売に移した。ワゴンRソリオをベースに外観デザインはシボレーブランドの象徴であるボウタイをイメージしたフロントグリルを採用する。インテリア回りにもシボレーのロゴを配置するが、基本はワゴンRソリオのまま。搭載エンジンは1.3Lの直4DOHCで、4速ATと組み合わされ、駆動方式はFFとフルタイム4WDの2タイプが設定される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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