シボレー クルーズ | フェラーリ 328GTB | |
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VS | ||
21.8万円~42万円
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中古車相場 |
2300万円
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4台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
シボレー クルーズ | フェラーリ 328GTB | |
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105万円~153.3万円 | 新車時価格 | --- |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
3625×1610×1560 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4255×1730×1128 |
1328~1490 | 排気量(cc) | 3185 |
88~110 | 最高出力(馬力) | 270 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
16.2~18km/L | 10.15モード燃費 | --- |
スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車 小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11) |
解説 |
308GTBの進化版 世界中のエンスージアストと評論家から絶賛された、308GTBの進化版。モデル名は、フェラーリ伝統を踏襲したもので「3.2L」の「8気筒」を示している。従来型比で200ccアップされたこのV8ユニットは、最高出力270hp(約274ps)/最大トルク304N・mを発生。1L辺りの出力は85hpを達成し、308シリーズの82hp/Lを上回っている。ボディは308シリーズを踏襲しながらもウェッジシェープを穏やかにするなど、より洗練されるとともに空力特性も向上。シートのデザインやステッチ、インテリアトリムも刷新されている。また、ABSがオプション設定。装着時は、サスペンションのジオメトリーやホイールなども変更されている(1986.2) |
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