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スクラムトラックとクルーズを比較! - みんなの比較車種

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スクラムトラックとクルーズの中古車情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   シボレー  クルーズ
VS
15.8万円388万円
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中古車相場 21.8万円42万円
クルーズの相場表を見る
211 中古車掲載台数 4
  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 業販屋ガレージキクザト! 業販コーナー!

    本体価格
    33万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ エアコン・パワステ

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    61万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC エアコン・パワステ 

    本体価格
    56万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 OEM車スズキ 下取り強化中

    本体価格
    25万円

  • マツダ スクラムトラック その他 その他

    本体価格
    74万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC農繁 4WD 5MT キーレス WエアB/ABS 届出済未使用車

    本体価格
    103万円

  • マツダ スクラムトラック 660 KC スペシャル 3方開 禁煙 マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
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関東
37
102.4万円
関西
40
93.9万円
東海
21
94万円
北海道
14
150.1万円
九州
40
74.9万円
東北
17
99.3万円
北陸・甲信越
12
99.3万円
中国
20
71.8万円
四国
10
70万円
地域別台数
関東
2
38万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
22.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
21.8万円
中国
0
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四国
0
---

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スクラムトラックとクルーズのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムトラック   シボレー  クルーズ
78.4万円153.7万円 新車時価格 105万円153.3万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 3625×1610×1560  他
658 排気量(cc) 1328~1490
46~50 最高出力(馬力) 88~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.2~18km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上

OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている(2013.9)
解説

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車

小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50%低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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