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トレイルブレイザーとCクラスを比較! - みんなの比較車種

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トレイルブレイザーとCクラスの中古車情報を比較する

シボレー  トレイルブレイザー   AMG  Cクラス
VS
37万円95万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
中古車相場 140万円770万円
Cクラスの相場表を見る
16 中古車掲載台数 16
  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD フルセグTV&バックカメラ 電動シート

    本体価格
    78万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD クルコン ローダウン ナビ TV再生 Bカメ

    本体価格
    46.7万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD HDDナビ/ETC/ウォークスルー/CD

    本体価格
    50万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート 社外HDDナビTV 20アルミ

    本体価格
    65万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 

    本体価格
    108万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 

    本体価格
    37万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 黒革・サンルーフ・外テール・ナビ・Bカメ

    本体価格
    83.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 

    本体価格
    58万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    95万円

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    応談

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    735万円

  • AMG Cクラス C32 スーパーチャージャー

    本体価格
    190万円

  • AMG Cクラス C55 本革パワーシート&ヒーター サンルーフ

    本体価格
    181万円

  • AMG Cクラス C63 リミテッド 過去記録簿&整備納品請求書37枚

    本体価格
    770万円

  • AMG Cクラス C63 毎年ディーラー記録簿付

    本体価格
    268万円

  • AMG Cクラス C55 2オーナー 走行3.7万K サンルーフ 記録簿10

    本体価格
    179.5万円

関東
4
69.5万円
関西
2
74.4万円
東海
3
73.5万円
北海道
2
68万円
九州
1
50万円
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
370.2万円
関西
4
483万円
東海
5
319.4万円
北海道
0
---
九州
2
475.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

トレイルブレイザーの中古車を探す

Cクラスの中古車を探す

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トレイルブレイザーとCクラスのカタログ情報を比較する

シボレー  トレイルブレイザー   AMG  Cクラス
377万円480.9万円 新車時価格 1020万円1500万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4890×1900×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4726×1795×1439  他
4157~5327 排気量(cc) 6208
274~305 最高出力(馬力) 457~507
4WD 駆動方式 FR
5名、7名 乗車定員 5名
6~6.5km/L 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
解説

457psのNAエンジンを積む究極のスポーツセダン

エントリーモデルとなるCクラスをベースに、AMGがレースで培った技術などを投入して開発したハイパフォーマンスセダン。初の独自開発、6.3LV8の高回転型NAエンジンが搭載される。組み合わされるパドルシフト付き7ATはシフトダウン時のブリッピング機能も採用、3パターンから選べるドライビングモードと共にスポーティな走りを実現。ESPもスポーツモードを備え、サスペンションやブレーキも専用となる。ベースモデルより大きくなったボディは、トレッドの拡大により膨らんだホイールアーチや専用スポイラーなどのエアロパーツをもつ。ヘッドレスト一体型スポーツシートにナッパレザーを使用するなど高級感も演出される。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトレイルブレイザーの中古車は16台、Cクラスの中古車は16台掲載しています。
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