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タントとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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タントとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   シボレー  トレイルブレイザー
VS
43円272万円
タントの相場表を見る
中古車相場 37万円95万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
15849 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ タント 660 カスタム X リミテッド 社外アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 禁煙 スマートキー 電動スライド LEDライト

    本体価格
    135.1万円

  • ダイハツ タント 660 X SAIII ナビ/バックカメラ/ETC/左側パワスラ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ タント 660 L SA 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 純正ナビ 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    135.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X カーナビ/TV/プッシュスタートスマートキー

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ タント 660 L SAIII 追突軽減装置・ナビ・ドラレコ付

    本体価格
    62.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 4WD 届出済未使用車 8型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    209.9万円

  • ダイハツ タント 660 L SAII ナビ 地デジ ピラーレス ベンチシート

    本体価格
    46.3万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション ターボ 両側電動スライ

    本体価格
    141.5万円

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    50万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 

    本体価格
    37万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 

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    本体価格
    68.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD クルコン ローダウン ナビ TV再生 Bカメ

    本体価格
    46.7万円

関東
3613
103.4万円
関西
2347
103.4万円
東海
2084
101.6万円
北海道
701
108.3万円
九州
2727
101.2万円
東北
1286
106.5万円
北陸・甲信越
1084
99.7万円
中国
1362
108.9万円
四国
645
98.6万円
地域別台数
関東
4
69.5万円
関西
2
74.4万円
東海
4
72.3万円
北海道
2
68万円
九州
1
50万円
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
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タントとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   シボレー  トレイルブレイザー
122万円208.5万円 新車時価格 377万円480.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
658 排気量(cc) 4157~5327
52~64 最高出力(馬力) 274~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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